BBS log 007

「電車ゲーム攻略板」過去のログ

Log-No.007 (00301-00350)

350	謝々！	コメント数：　 1件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		1999/03/01 (月) 00:52
http://kurata.com/takashi
こんにちは。DD51 1127です。さきほど、広島に戻ってきました。土曜日は皆さんどうもありがとうございました。＞ぷらこ様 >♯あれほどの腕の方々が集まるとは...自分の未熟さが恥ずかしい。(^^;;; いやいや、女性であれだけプレー出来るなんて、スゴイですよ。感心しました。うちの奥さんも、少しは見習って欲しいです（笑）。 >♯ウワサのTER.さまの華麗な運転（とBMのダブルプレイ）も見られたし... 私も、今回参加した目的の大部分はＴＥＲ．さんに会う事だったりしました（笑）。華麗な運転＆BMの超絶ダブルプレー、共に見る事が出来てとても嬉しかったです。＞青木様吉祥院ボウルの筐体が1プレー100円／イージーランク化してました。 1999年2月27日確認。ではでは。

349	オフ会報告	コメント数：　 1件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/02/28 (日) 03:46
こんにちは。青木です。おかげさまで無事オフを行うことが出来ました。ご参加ご協力、どうもありがとうございました。＊ご参加ありがとうございました＊ DD51 1127 さん（from広島）藤森@立命館大さんＮｉｎｇＹｅさんＴＥＲ．さん（from大阪）ぷよちゃん（ＡＲＬＥ）さん（from大阪） HD FUMY@２８３系さん（from名古屋）ぷらこさんあじさいの花さん Scientia さん　予想外の大人数になってしまったため、至らぬ点も色々とあったかと思います。この場を借りてお詫びさせていただきます。今後とも宜しくお願いいたします。　　　　　　　オフ会仕掛け人　ＯＪＩ３　ではでは。

348	オフ会、御礼	コメント数：　 1件
ぷらこ		1999/02/28 (日) 00:23
ぷらこと申します。こんばんわ。今日（いや、もう昨日か）の運転会に参加された皆様、お疲れさまでした。昼に用事があったため、私は途中からの参加となりましたが（しかも実は徹夜明けでした...(^^;）、すご～く楽しかったです。 ♯あれほどの腕の方々が集まるとは...自分の未熟さが恥ずかしい。(^^;;; ♯♯ATS強制停止０mGoodも見ることができたし... ♯♯ウワサのTER.さまの華麗な運転（とBMのダブルプレイ）も見られたし... そしてそして、念願の681系全定通ができるとは...（嬉泣）皆様ありがとうございました。(^^)　よろしければ、また声をかけて下さいね。 ♯関係ないですが、うちのMacから投稿すると、一行ずつ空くようです。 ♯どうしてでしょうね...

347	山手、今日は0ピヨ、1cm×5（泣）	コメント数：　 0件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		1999/02/26 (金) 22:21
http://kurata.com/takashi
今から、ムーンライトぼるぼ（注）で京都に帰ります。京都着は朝の5時頃と思われます（笑）。（注）＝高速を使わず下道を通って帰ることらしい（ぉ）。みなさん、明日はよろしくお願いいたします。

346	a-choオフ会情報	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/02/26 (金) 04:00
こんにちは。青木です。昨日a-choへ下見に行ってきました。筐体状況ですが、BM付近へ移動になったので、今迄のメーターずれ、画面下切れに加え、音量不足が顕著です。デガウスの必要もあります。うーむ。明日再要請が必要かなあ。＃ついでに２２３でマーキング。＃でも土曜日まで残っているかというスコア。＃（１ピヨロスあり）で、参加者ですが、下記のようになっております。＜参加予定者＞藤森@立命館大さんＴＥＲ．さん DD51 1127さんぷらこさんＡＲＬＥさん青木@INTERCITY ＜参加？＞（ぜひいらして下さい） HD FUMY@２８３系さんＮｉｎｇＹｅさん　なんか広域オフみたいになってしまいました。当日はよろしくです。ではでは。

345	山手、今日は3ピヨ・・・	コメント数：　 0件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		1999/02/26 (金) 01:00
http://kurata.com/takashi
・・・でも、やっぱり1m×2（笑）＞とりさん >《目黒》左下枠から埼京線（通称）の線路が消えた瞬間最初、何の事なのか分からなかったのですが（笑）、今日この方式でピヨれました。一方、五反田で目安にしてた架線柱は、今日別の店で試した所見え方が変わっててダメだったので、再度要検討な感じです、、、。自分は、今までプレーした路線の中では、山手205系が一番ピヨりやすいです。なんか微低速での調整がしやすい感じがするのですが（ほどよく転がってくれるので失速しにくい）。で、今日、207系を久々にやったらショートしまくりでボロボロでした（笑）。

344	Re: 山手４ピヨ達成・・・	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/02/25 (木) 06:16
こんにちは。青木です。　ハイスコアボードからのDD51さんの足音が気になる最近(笑)ですが、ともかくおめでとうございますです。こちらはようやく関西路線全部に手がまわりだしました。共通部分が多いので結構楽です。（尼崎0cmは各停と快速とで何か違う気も？？） >>＃そうか、４８５か。（謎） > ギ、ギクッ！、、、（動揺）　最近、人を泣かせたり動揺させたりと悪行が目立つOJI3ですが、別に変な企画をたくらんでいる訳ではなく、自分が運転しても技術不足が目立たない路線をつぶやいただけです。でも、速度計になじんでいないお店で485はきつい。しかも自分は十日町、画面下見て止めているし。さあ困った困った。＃その前に調整完璧なWiLLで294出しなさい＜自分　山形以来294すら出せていないのです。ではでは。

343	山手４ピヨ達成・・・	コメント数：　 1件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		1999/02/25 (木) 03:09
http://kurata.com/takashi
・・・しかし、1ｍ×2　(T_T) ＞ぷよちゃん（敬称込み）初めまして。土曜日に参加予定のDD51 1127と申します。行きつけの広島市内のゲーセンにて、貴スコアのマーキングを確認しております。当日はお手柔らかにお願い致します。(^^;; ＞青木様五反田は、何とか確立しました。結局画面端利用ですが、、、。後は、目黒です。タダでさえ、ニガテな駅なのに。 >＃そうか、４８５か。（謎）ギ、ギクッ！、、、（動揺） 485、701は、殆どプレーした事がないDD51 1127＝ピンチ

342	Re^2: オフ予告＠京都	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/02/25 (木) 01:03
http://home.intercity.or.jp/~aoki/
こんにちは。青木です。　ぷよちゃん（ＡＲＬＥさん）、参加表明どうもです。当日は、少しでもテクを盗むべく、必死でかぶりつかせていただきます。これからも宜しくです。ではでは。＃そうか、４８５か。（謎）

341	Re: オフ予告＠京都	コメント数：　 1件
ぷよちゃん（ＡＲＬＥ）　　\|　puyochan@geocities.co.jp		1999/02/24 (水) 13:51
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Denei/9035/index.html
はじめまして、ぷよちゃん（スコアネーム：ＡＲＬＥ）と申します。ぷらこ様のお誘いでこちらに参りました。今後とも宜しくお願いいたします。休出・急用が無い限り、a-choの運転会に（実習生として？）参加しますので宜しくお願いいたします。当日の姿は、謎のピンク袋を持っていますのですぐに分かるとおもいます。 12時前後には居ると思います（こそっと練習･･･）。ということで、では～☆ P.S 485系、ＨＫ、223系はまともな乗務はできませんので悪しからず。　　完全な恥さらしになりますぅ～ (^^;

340	Re^3: オフ予告＠京都	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/02/24 (水) 03:17
http://home.intercity.or.jp/~aoki/
こんにちは。青木です。＊ぷらこさん＊＞27日は、急用がなければ運転会に参加させていただきます。　どうもです。当日はよろしくです。＞ARLEさま（ぷよちゃん氏ともいう）が、＞オフ会に参加されるそうです！　おお、これは襲撃側に超強力な助人が。迎撃部隊からこっそり抜けようかなあ。秘かに参加者の得意路線を調べていて、腕不足がばれない路線をリサーチした結果、田沢湖線普通が有力だったのですが、これでだめになっちゃいました。　ARLEさんの運転は、１のときに何度かこっそり見学させていただいたことがあります。ハイスコアを狙っていた目前で100点を出された時のショックとか鮮明です。　（笑）　ぷらこさん、ARLEさん、よろしくです。ではでは。

339	Re^2: 山手線	コメント数：　 0件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		1999/02/24 (水) 02:11
http://kurata.com/takashi
＞青木様＆一索鳥様左下な駅の情報、有難うございます。で、品川、恵比寿、原宿については、ホーム端と「P」との関係で落ち着きそうです。＞自分後は、五反田と目黒なんですが、、、。とりさんのも、明日試してみようと思います。ただ、自分は、なるべくなら画面端は使いたくないと思っています。同じ台でやってる分にはいいんですが、違う台で、見え方が変わった時にショックなので（笑）。（↑この時に、アジャストする腕も自信もない）(^^;;

338	Re^2: オフ予告＠京都	コメント数：　 1件
ぷらこ		1999/02/24 (水) 00:12
ぷらこと申します。こちらでははじめまして... ああ、なんだか捕獲網がじわじわと迫ってきているような...(^^;;; というわけで、27日は、急用がなければ運転会に参加させていただきます。でも、多分、恥さらしにしかならないと思うのですけどね...しくしく。いまだに681系はくたかで全定通できないし（あと１駅！）、 8mオーバーなんてざらですし...(^^; あと、お知らせなんですが、あの「a-choのハイスコア保持者」ARLEさま（ぷよちゃん氏ともいう）が、オフ会に参加されるそうです！掲示板にこちらのURLを書き込んでおきましたので、ご本人から参加表明があるかもしれませんが。あ、やっぱり私は後ろの方で見学していることにしましょう...こそこそ。青木さま＞人相書き、拝見しました。(^^) といいますか、もしかしたら、今までにもどこかですれ違っていたかもしれませんね... 例えば、某大学の北部構内、とか。(^^)

337	オフ行きたい………	コメント数：　 0件
一索鳥　　\|　tori@ya.sakura.ne.jp		1999/02/23 (火) 11:30
http://www.ya.sakura.ne.jp/~tori/
卒論締め切りが１日、発表が３日なので、無理です。んで、山手線の左下停目のことですが、自分のは大体以下の通りです。《品川》停目左端が画面左端にくっつく直前《五反田》停目下端と画面下端との関係《目黒》左下枠から埼京線（通称）の線路が消えた瞬間《恵比寿》てきとー（笑《原宿》停目の欠損の度合い左下でも右下でもそんなに変わらないと思うんですが。

336	Re: オフ予告＠京都	コメント数：　 2件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/02/23 (火) 05:34
http://home.intercity.or.jp/~aoki/
こんにちは。青木です。各BBSから、現時点での参加予定者をまとめてみました。皆様よろしくお願いいたします。＃企画はお任せ(?)、ピヨは任せました(!)です。＜参加予定者＞藤森@立命館大さんＴＥＲ．さん DD51 1127さん青木@INTERCITY ＜参加？＞（ぜひいらして下さい） HD FUMY@２８３系さんぷらこさんＮｉｎｇＹｅさん　意外と大規模オフになるかもしれません。ちゃんと調整はしてもらえたかな？＞a-cho 　ではでは。

335	Re: 山手線	コメント数：　 1件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/02/23 (火) 05:11
http://home.intercity.or.jp/~aoki/
こんにちは。青木です。＊DD51 1127さん＊＞停目左下の駅　結局私は停目を見てアバウトに止めています。けっこういい加減なのですが、ホームと精度は同程度ではないでしょうか。停目、ホーム以外では田町：ホーム柱の微妙な残り具合恵比寿：壁と時刻との位置関係がやや使えるかと思います。＞パクらせて頂きたいと思います。(^^;; 　どうぞどうぞ。攻略メモの関西路線だって、ほとんど攻略記のパクりですし。 (^^;; 221もデータを取り始めたのですが、安全性のからみで定通の自由度はあまりなさそうです。これまたDD51さんのパクりになる可能性が大なのです。こちらこそよろしくなのです。　ではでは。

334	Re: [京]円町キング情報	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/02/23 (火) 04:53
http://home.intercity.or.jp/~aoki/
こんにちは。青木です。＊藤森さん＊＞円町のキングに行ってみたら，「１」がありました　情報、毎度どうもです。次回更新時、設置店情報に掲載させていただきます。＃最近更新遅れ気味ですいません。＃223はほぼ完成、221もかなり進んでいるのですが。　ではでは。

333	Re^6: 関西路線攻略開始	コメント数：　 0件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		1999/02/23 (火) 00:06
http://kurata.com/takashi
＞藤森様 >低速域では223より221の方が効く > ような気がしますが，いかがでしょう．私も、そんな気がしてます。なぜでしょうね。車重の関係とかでしょうか？ >223ハイスコアが5ピヨロスなし。スゴすぎです。自分にはとても出せそうにないです。(^^;;;

332	山手線	コメント数：　 2件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		1999/02/22 (月) 23:50
http://kurata.com/takashi
停目左下の駅ですが、色々と見た結果、やはり青木さんの攻略に書かれている、ホームとProfessionalのロゴ（またはそのベースの半透明部分）との位置関係を使うのが良さそうです。理由は、他に良い目安が見つからなかったのと（笑）、停止位置の目安が全駅右下に統一出来るからです。というワケで、パクらせて頂きたいと思います。(^^;; しかし、品川の伸縮ホームにはちょっと参りますね（笑）。運転会、私も参加いたします。ＴＥＲ．さんも来られる様で、楽しみです。

331	XY線方式	コメント数：　 0件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		1999/02/22 (月) 23:49
http://kurata.com/takashi
これには、最大の欠点があります。非プロモードに対応出来ないという事です（笑）。まあ、いざとなれば停止直前だけプロに切替えという離れ技もありますが（'98日本一氏がやっていた）。それと、やはりこの方式でも、台によって微妙に見え方が異なる事が最近判明しました。画面端にたよらない目安を設定し、異なるコンディションの台にも対応出来る様にと考えていたのですが、、、。

330	[京]円町キング情報	コメント数：　 1件
藤森@立命館大　　\|　ja805936@kic.ritsumei.ac.jp		1999/02/22 (月) 15:34
藤森です．こんにちは．　さっき，西院に行くついでに円町のキングに行ってみたら，「１」がありました（匡体は「２」のもの）．100/100でノーマル設定でした（EXかどうかは分かりませんでした）．　日記によれば，河原町南店の匡体が撤去されたとのことですが，多分それを再利用したのでしょう． ;;すぐ近くに山陰線が走っているためか？

329	Re: 出発ＹＹ→Ｙの判定	コメント数：　 0件
藤森@立命館大　　\|　ja805936@kic.ritsumei.ac.jp		1999/02/22 (月) 13:12
藤森です．こんにちは． > 　出発ＹＹを守った後、場内Ｙを確認して再加速。 > Ｙ信号までで60km/h程でていましたが、 > 信号機通過まで減点されませんでした。　三ノ宮->元町や元町->神戸で，出発減速->場内注意を出して遊ぶときがありますが，80km/h出しても上記と同様場内信号機通過まで減点されませんでした．

328	Re^5: 関西路線攻略開始	コメント数：　 1件
藤森@立命館大　　\|　ja805936@kic.ritsumei.ac.jp		1999/02/22 (月) 11:56
藤森です．こんにちは． > ＃でもXY線方式はタイミングが難しいです。　元町だと下角の出具合の方が分かりやすいかな，とは思いますが． > 　関西路線、本拠地両方共223ハイスコアが > 5ピヨロスなし。しかも別人（でしょう）。　一乗寺で出しました．:-) 全くの偶然です．(ぉ警笛連発だし．低速域では223より221の方が効くような気がしますが，いかがでしょう．　オフ会，参加の予定です．

327	Re^4: 関西路線攻略開始	コメント数：　 2件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/02/21 (日) 22:26
http://home.intercity.or.jp/~aoki/
こんにちは。青木です。＊DD51 1127さん＊＞山手線と言えば　攻略記、見せていただきました。かなり進んでおられるようですね。最近更新していない攻略メモ山手線ですが、いくつかの駅では改良パターンができているので、そのうちアップします。 0cmの判定は攻略記の方が優秀かと思います。＃でもXY線方式はタイミングが難しいです。　関西路線、本拠地両方共223ハイスコアが 5ピヨロスなし。しかも別人（でしょう）。ついていけないです。　ではでは。

326	オフ予告＠京都	コメント数：　 5件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/02/21 (日) 21:53
http://home.intercity.or.jp/~aoki/
こんにちは。青木です。下記の通り電車運転会行ないますので、都合のよいかたは是非御参加下さい。当日飛び入り歓迎です。日時：２月２７日（土曜日）　　　１４時から１７時まで（で適当に）場所：a-cho（四条寺町上る西側パチンコ店２階）　　　電車でGO!2高速編3000番台付近＃出席表明等、下のリンク先「電車ゲーム攻略板」＃にしていただければ幸いです。＃＃地図、主催者人相、etc.も下記ページから確認可能。なお、この掲示は、「あすか」「はと」「きらら」にも転載させていただきました。 http://home.intercity.or.jp/~aoki/Densya/BBS/index.html

325	Re^3: 関西路線攻略開始	コメント数：　 3件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		1999/02/21 (日) 05:45
http://kurata.com/takashi
一方私の方はといいますと、2日前から山手線を攻略開始。山手線と言えば青木さん、という事で攻略非常に参考になりました。おかげでかなりスピーディーにまとまってきました。後は停目左下な駅を克服すればもう終わりそうな気配、、、。昨夜、広島市内のゲーセンで、偶然まっちゃん（込み）にお会いしました。ハマの大道芸師まっちゃんの華麗なる大道芸の数々に触れ、とても楽しい時間を過ごす事が出来ました。今日もまた、ご一緒出来るかもしれません。ではでは。

324	Re^2: 関西路線攻略開始	コメント数：　 4件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/02/21 (日) 05:17
こんにちは。青木です。　各停は攻略を終了して223へ移っているのですが、これまたDD51さんの攻略記が出来過ぎていまして、あっさり攻略完了な気配です。密かにオフでDD51さんの停止操作を知っているので攻略記が非常に参考になります。　感謝感謝であります。ではでは。＃しかし更新ソフトがうまく動かず更新遅れています。＃すいません。

323	Re: 関西路線攻略開始	コメント数：　 5件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		99/02/16 (火) 00:50
http://kurata.com/takashi
> DD51さんのページ、非常に良く出来ています。お誉めの言葉、どうもありがとうございます。しかし、201系では降雨時のオーバーランを恐れて低めの区間速度を設定してるせいか、遅着しやすいですし、223系では、効きが良すぎるブレーキのせいで停止直前に時間が不足気味になる、という問題を抱えています。もう少し手を入れる必要があるみたいです。＃それと、もう少しスコアを伸ばしたい・・・(^^;;

322	PS版高速編速報!!	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		99/02/14 (日) 19:54
http://home.intercity.or.jp/~aoki/
こんにちは。青木です。夕方寺町に行ったら、中川無線で体験版をデモ中でした。早速試乗してきましたので、速報をば。＃ワンハンドルマスコン(苦手)にて運転。・少なくともAC路線は全線運転可能な模様。　ほくほく上級に乗務。・グラフィックはACより荒いがSSよりは　ずっと良い。満足できるレベル。・0cmはピヨ、但し地点はACと違う。・隠し警笛、出発警戒、etcすでに装備。・アナウンスはACより現実に即している。・プログラム未完成部分が若干見られた。　現状を評価すれば70点位でしょうか。製品版では80点程度になると予想し、明日マスコンセットを予約しに行きます。　ではでは。

321	関西路線攻略開始	コメント数：　 6件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		99/02/14 (日) 04:34
こんにちは。青木です。　ようやく関西路線まで手がまわりだしました。で、いろいろ試したのですが、結局、「DD51さんのページが完璧すぎる！」(特に207) というわけで、各停はあまり独自色が出せませんでした。 DD51さんのページ、非常に良く出来ています。かなり参考にさせていただきました、どうもです。快速はDD51さんと発車タイミングが違うはずなので、少し独自色がだせるかな？＃今日からHPB2000とNC45ja。＃操作に慣れるまで更新が少しもたつくかも。　ではでは。

320	Re^2: 意外にも、、	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		99/02/13 (土) 18:59
http://home.intercity.or.jp/~aoki/
こんにちは。青木です。昨晩、タイトー系のサンサーカスをのぞいたら、しっかりと茶釜重連、張り紙付きになっていました。さらに、1EXも張り紙付きで20秒設定。どちらもロゴ入りということは、タイトーからの一斉指令があったのでしょう。 (直営パゾがノーマルなので強制ではない模様) インカムアップ以外の意図があるのなら、今更１を難しくする必要はないはずです。結論：隠しコースはない、、、と思いますです。＃インカム上がるのかねえ？ではでは。

319	Re: 意外にも、、	コメント数：　 1件
一索鳥　　\|　tori@ya.sakura.ne.jp		99/02/07 (日) 06:33
http://www.ya.sakura.ne.jp/~tori/
> 一時は隠しコースの為の準備かと > 考えたのですが、直営店にすら強制でない > とすると、その可能性は薄いかもしれません。いくらなんでも，今から公開しても遅すぎるでしょう。（イベント等にしても）単純に，ＥＮＤＯさんの言うとおり，インカムが悪くなったから，難しくすればインカムがあがると店の人が思ったんでしょうね。＃自分の周囲（上野～東京のライン）は全店 100円になりました。当然ノーマル。

318	意外にも、、	コメント数：　 2件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		99/02/07 (日) 04:01
こんにちは。青木です。＊ENDOさん＊ > はじめまして、ENDOと申します。　よろしくお願いしますです。　で、ハーデスト問題なのですが、様々な掲示板情報で絶対の確信(?)を持って調査を決行したところ、、、。タイトーインパゾ（多分直営）、サンサーカス（系列）共にノーマル200/100でした。　(?_?) 一時は隠しコースの為の準備かと考えたのですが、直営店にすら強制でないとすると、その可能性は薄いかもしれません。謎だ、、、。　ではでは。

317	Re^3: ハーデスト設定続々？	コメント数：　 3件
ENDO		99/02/06 (土) 11:39
はじめまして、ENDOと申します。私も最近田沢湖こまちの停車駅ALL ATS停止を目論んでノーマル設定で実験していましたが、時間が足りないのでイージー設定で実験しようとJR鴨居駅前の店にいきました。以前はイージーだったのですが、ハイスコアの画面を見た所、１位から１０位が全部同じ車両名だったのです。もしや？と思いコインを入れてスタートさせると、やはり２０秒設定でした。メーターもずれているし、ブレーキもゆるゆるだったので、納得いかないスコア (３５６．６km)になってしまいました。次に100mほど隣にある同じくタイトー系の店にいきましたが、やはり茶色なEF65?重連でした。ハイスコアも車両名しか無く、どうやら２月に入った時点でハーデスト設定になったのではないかと思いますおそらくプレイ時間が長く、インカムが稼げないというありがちな問題解決の為にハーデストにしているのでしょう。でも上手いプレイヤーは持ち時間１秒からでも ALL GREATでクリアできてしまうのだから、意味が無いともいえます。帰りに町田の行きつけの店に寄りましたが、ここはノーマルでした。どうやら、タイトー系がハーデストにされているのでは？と考察します。

316	Re^2: ハーデスト設定続々？	コメント数：　 4件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		99/02/05 (金) 05:58
こんにちは。青木です。　一応、客やゲーム内容に対してきちんとリサーチしているように見えるお店は設定変更していないようです。オペレーター(?)の言いなりに見えるお店が変更しているような気が。＃もしや、ハーデストオンリーの＃隠しコマンドとか？＃そこまでしないと思うけどなあ。　まあ、今回の出来事の真意がどこにあるかはともかく、お店ごとの考えは結構分かった気がします。　ではでは。

315	Re^3: 今回のメスト	コメント数：　 0件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		99/02/05 (金) 03:21
http://kurata.com/takashi
> ＃変換コネクタだしてくれー！！ > ＃おうちのＰＲＯが待っているです。(ってこれはVF3) 同じく変換コネクタ大希望！！ウチの場合はレーシングコントローラー×２です（お非電車ネタすんません。

314	Re: ハーデスト設定続々？	コメント数：　 5件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		99/02/05 (金) 03:14
http://kurata.com/takashi
広島のタイトー直営店も茶釜重連化されました。しかもここは以前からずっと200円です。ただでさえプレーする人減ってるのに、どういった考えなんでしょうか？・・・理解しにくいです。向かいに新筐体100円ベストコンディションの店があるので専らそこで乗務してるんですが、ここも茶釜重連化されるとちょっとツライっす。

313	ハーデスト設定続々？	コメント数：　 6件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		99/02/05 (金) 02:52
http://home.intercity.or.jp/~aoki/
こんにちは。青木です。昨日調査したところ、パルケ西院、パルケ御池も茶釜重連になっていました。？やっぱりどこかからの指示？？邪推したくなることはありますが？ひとまず三条直営店と四条系列店の調査が急務だと感じています。ではでは。

312	Re^2: 今回のメスト	コメント数：　 1件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		99/02/04 (木) 06:52
こんにちは。青木です。＊DD51 1127さん＊ >京都～神戸直通　新快速や特急ならば時間的にかつかつ可能かと思いますが、あまり期待はしていませんです。 > ですね。Completeな企画はコンシューマＰＳ版高速編では路線データのディスク交換が可能かが気になります。しかし、これまたあのゲームに影響された考えだ。（笑） > ドリキャスでどうでしょう？←買いました？青木さん　まだなのです。そのうち買うつもりですが、３月の電車関連の出費との兼ね合いが、、、。＃変換コネクタだしてくれー！！＃おうちのＰＲＯが待っているです。(ってこれはVF3) 　ではでは。

311	Re: 今回のメスト	コメント数：　 2件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		99/02/03 (水) 23:27
http://kurata.com/takashi
> 　予想２：AC版CompleteMIx(ていうのかなあ？) 関西出身の人間としては、京都～神戸直通が実現できればウレシイのですが、プレー時間から推察して実現は難しいですね。Completeな企画はコンシューマに期待した方がいいかも・・・ドリキャスでどうでしょう？←買いました？青木さん

310	設置店情報＠ラルゴ	コメント数：　 7件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		99/02/03 (水) 21:19
http://home.intercity.or.jp/~aoki/
こんにちは。青木です。京大農学部前のラルゴですが、２００円のままハーデスト設定に変わっていました。＃今頃こうする意図が分からん。ではでは。

309	出発ＹＹ→Ｙの判定	コメント数：　 1件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		99/02/03 (水) 05:17
こんにちは。青木です。２０１難しいです。今日は元町大早着＆過走。ヤケでＡＴＳ確認神戸進入を試してみました。　出発ＹＹを守った後、場内Ｙを確認して再加速。Ｙ信号までで60km/h程でていましたが、信号機通過まで減点されませんでした。　旧高速編はくたかでGY-GYの時には、２個目のＧＹ表示後加速したらＡＴＳが作動した記憶があります。（多分）判定が変わったのかなあ？？それともＹＹ＜Ｙだから？？　ではでは。

308	今回のメスト	コメント数：　 3件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		99/02/03 (水) 05:10
こんにちは。青木です。　先日発売のメストに、タイトーの菊池さんが何やら意味深なことを書いておられます。「もうすぐ電車に乱入？」どういう意味だろう。ＯＪＩ３の勝手に予想　予想１：PS版3000？　予想２：AC版CompleteMIx(ていうのかなあ？) はずれても知りませんです。　ではでは。

307	閉店時刻、お店もいろいろ	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		99/02/03 (水) 04:51
こんにちは。青木です。当たり前ですが、お店で閉店まで粘っていると、最後は強制電源断で終了されてしまいます。その状況とは、、、円町キング：２４時丁度、放送終了直後、有無をいわさず。河原町キング南：２４時丁度、店員から直接の警告後。他：待っていてもらえたお店もいくつかありました。大きなお店ほど有無を言わせてもらえないようです。まあ、閉店時刻だから切られて当然なんですけど。＃京極ゲームセンターではよく＃待っていてもらいました。＞すいませんです＃＃もう無くなったので、ネタバレ（？）＃＃三条某店では、待っていてもらえたかと思ったら、＃＃直後にピシャッと店員がドアを閉めて、＃＃鍵の音、続いてＢＭ３の音楽、、、。（おい）　お店に迷惑をかけないためにも、運転に要する時間を知っておいた方が良いようです。２０１では実測２８分程度でした。　ではでは。

306	Ｗｉｎ版「電ＧＯ！２」３月18日発売(予定)！	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		99/02/02 (火) 04:01
こんにちは。青木です。　ついにアンバランスのページに予告が出ました。詳細は下記のページにあります。 http://www.unbalance.co.jp/dengo2/index.html ＃だれかIF-SEGAのドライバ書きません？　ではでは。

305	Re: ゲームラボ	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		99/01/30 (土) 02:57
こんにちは。青木です。皆様、ラボ関連のコメントどうもです。＊DD51 1127さん＊ > ＃攻略ページ、またジワジワと更新しはじめました。　私の方、関西方面の攻略はこれからですので、どんどん参考にさせていただきます。　ではでは。

304	投稿者名ミスりました	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		99/01/30 (土) 02:54
こんにちは。青木です。先の投稿302、投稿者は、管理者ではなく青木@INTERCITYでした。どうも失礼いたしました。

303	Re^3: Ｗｉｎ版「電ＧＯ！２」？？	コメント数：　 1件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		99/01/30 (土) 02:51
こんにちは。青木です。　書き忘れましたが、発売元は「あの」アンバランスだそうです。しかし、Ｗｅｂにはまだいっさい予告されていないようです。本当に出るのか、それが問題だ。＃うちのＰＣの能力も問題だが、＃発売が各停、じゃなくて確定しないことには＃思い切って改装できないです。　ではでは。

302	Re^2: Ｗｉｎ版「電ＧＯ！２」？？	コメント数：　 3件
管理者　　\|　aoki@intercity.or.jp		99/01/29 (金) 20:51
http://home.intercity.or.jp/~aoki/
こんにちは。青木です。本日発売のDOS/Vマガジンに報告がありました。概要は下記のとおり。画面写真等に目立った不具合はないようです。＃でも信じきれない自分。電車でGO!2高速編 (1は後に発売予定) Win95/98 CPU P55C200以上 P2-233以上推奨 MEM 32MB以上 64MB以上推奨 HDD 100MB以上対応ビデオチップ RAGEPRO PERMEDIA2 RIVA128/ZX i740 Voodoo2 推奨ビデオチップ RIVA-TNT Savage3D G200 Banshee RAGE128 ではでは。

301	ゲームラボ	コメント数：　 1件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		99/01/28 (木) 01:37
http://kurata.com/takashi
見ました。スゴイですね。しかし、何でURLが「ここ」なんでしょう？（謎）＃攻略ページ、またジワジワと更新しはじめました。

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Last update 1999/4/19