BBS log 012

「電車ゲーム攻略板」過去のログ

Log-No.012 (00551-00600)

600	Re: プロ仕様のポスター	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/11/09 (火) 05:51
こんにちは。青木です。＊DD51 1127さん＊ > 「12月9日発売予定」となっていた事　すいません。先の速報では一番重要なところが落ちていました。まあいずれにせよタイトーの予定日は12/9のようなので、今後の報道に期待ですね。　ではでは。

599	プロ仕様のポスター	コメント数：　 1件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		1999/11/07 (日) 11:25
http://kurata.com/takashi/
私も昨日、ゲームショップで見ました。＠フタバ図書メガ（広島市安佐南区）しかし、ゲーム画面が一切写ってないのと、「12月9日発売予定」となっていた事から、本当に12月9日に出るかどうかちょっと不安、、、。 > 高速編、3000番台、PS追加路線、の各車両がありました。その他で気になったのはキハ58系、113系、211系、415系、485系ボンネット車あたりですね。というワケでやはり、路線総集編＆時刻表モードが推測出来ます。しかしそうなると、64版をどうしようかなあ。ドリキャスでも出る事やし、さっさとやり込んで処分してしまおうか、、、。

598	Re: 筐体設置情報	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/11/07 (日) 04:32
こんにちは。青木です。　ぷらこさん、情報にオフ会といつもどうもです。なかなか日記以外を更新できずすいません。次回更新時に設置店情報を直しておきます。＃円町キングもそろそろ調べないといかんなあ。　ではでは。

597	Re: 京都タワービル3階に本屋ができました。	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/11/07 (日) 04:29
こんにちは。青木です。＊素人さん＊ > そこの一角に電ＧＯ１があるのですが、どうもＥＢに入らないみたいです。　情報どうもありがとうございます。あれれ、EB入りませんでしたか。山陰本線EXのハイスコアが入っていたように思うのですが、再調整に失敗したのでしょうかねえ？今度機会があったときに確認してみます。　ではでは。

596	筐体設置情報	コメント数：　 1件
ぷらこ		1999/11/06 (土) 01:34
日曜日はお疲れさまでした。＞青木たいちょさて、電Ｇｏ！２設置情報です。 a-choの電Ｇｏ！は、ちょっと前に撤去されました。あ～あ。しかししかし、河原町KING北店で撤去された電Ｇｏ！２が、なんと七条KINGで復活していました！１プレイ100円、11月５日確認です（整備状態は分かりません、すみません）。とりさんや藤森さん、ぷよちゃん氏のハイスコアも残っています。いつまであるか分かりませんが...それでもなんだか嬉しかったです♪

595	京都タワービル3階に本屋ができました。	コメント数：　 1件
素人		1999/11/05 (金) 13:48
タイトルの通りです。行ってきました。そこの一角に電ＧＯ１があるのですが、どうもＥＢに入らないみたいです。山陰線ＥＸ出現に失敗。カチッと一段引っかかったはずなのにブレーキ解除。停車時に右端まで持って行って、ＥＢ停車のはずなのにＢ８。皆さんもご注意あれ。

594	Re: プロ仕様は12月9日発売!!	コメント数：　 0件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		1999/11/04 (木) 01:11
http://kurata.com/takashi/
よかった。どうやら本当に出る様ですね。後は停止時の処理落ちだけが心配（笑）。

593	プロ仕様は12月9日発売!!	コメント数：　 1件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/11/03 (水) 21:25
こんにちは。青木です。本日夕方、四条寺町のファミコンショッププリブにてポスターを確認しました。「電車でGO!プロフェッショナル仕様」 12月9日発売 5800円 PS デュアルショック対応（ここまで事実、以下推測）路線等の予告はありませんでしたが、ポスターの写真(画面写真でなく実車のもの)では１、高速編、3000番台、PS追加路線、の各車両がありました。113とかも写っていたので、基本的には路線総集編＆時刻表モードでしょうか？ではでは。

592	Re^2: 電ＧＯ！情報	コメント数：　 0件
水晶王		1999/10/29 (金) 00:28
> 情報いつもありがとうございます。 > どうやら本当にでるようですね。 > しかし、そうすると名鉄編や汽車でGO!は > どうなるのか、気になります。 > まさか３作同時はないと思うし、 > でも名鉄編はTAITOページに予告あるし、、 > 名鉄編はプロの一部っていうのも無理ありそうだし、、、　ども、こんばんわ～　どうやら、タイトーは「電車でＧＯ！２」の大コケが影響して　業績が大幅下方修正のようです。　それでこんなにも電ＧＯシリーズ＆多機種発売になっているようです。　ちなみに、ＷＳ版の電ＧＯはエンディングにＵＦＯが登場する模様。

591	こちらこそどうもです	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/10/24 (日) 05:56
こんにちは。青木です。　細かい指摘ばかりでどうも失礼しましたです。攻略本自体は重宝しています、、、の前に N64で運転する時間がとれないのが弱いところです。某所の公開運転前にカンペとして使うことにします。　ではでは。

590	どんも～	コメント数：　 1件
とり　　\|　tori@ya.sakura.ne.jp		1999/10/24 (日) 03:05
どんも～～。正誤表遅れ馳せながら借用させていただきました。どうもです。m(_ _)m 細かいところまでよく気がつきますねぇ。拡幅とか。さすがです。

589	Re: 電ＧＯ！情報	コメント数：　 1件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/10/20 (水) 03:30
こんにちは。青木です。＊水晶王さん＊ > タイトー「電車でＧＯ！プロフェッショナル仕様」　PS > 12月9日発売予定　予価￥5.800 情報いつもありがとうございます。どうやら本当にでるようですね。しかし、そうすると名鉄編や汽車でGO!はどうなるのか、気になります。まさか３作同時はないと思うし、でも名鉄編はTAITOページに予告あるし、、名鉄編はプロの一部っていうのも無理ありそうだし、、、　しばらくはゲーム関係の雑誌に要注意ですね。　ではでは。

588	電ＧＯ！情報	コメント数：　 2件
水晶王		1999/10/19 (火) 23:19
タイトー「電車でＧＯ！プロフェッショナル仕様」　PS アーケード版や既存の路線に延長や改良を加え、シリーズ最大の 11路線、85コース、61種の車両を収録。 12月9日発売予定　予価￥5.800 だそうです・・・

587	Re: ＤＣ版3000番台	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/10/19 (火) 04:58
こんにちは。青木です。毎度情報どうもです。私が昨日見た雑誌(確かＤＣ何とかだったかな？) では、月を書かずに「今冬」とだけありました。どうなっているのでしょうかねえ。ともかく、今はＤＣを懸賞で当てようと計画中です。(爆) 　ではでは。

586	ＤＣ版3000番台	コメント数：　 1件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		1999/10/17 (日) 05:29
http://kurata.com/takashi/
今週のファミ通の発売スケジュールによると、発売日が2000年春に変更されてました。当初は12月（今冬）予定だったんですが、、、。＃ひょっとして、PS2版新作の開発に重点を移したのかな？　笑ちなみにＤＣのサイトを見てみたら、まだ12月のままだったのではっきりとは分かりません。

585	Re: 11111げっと	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/10/17 (日) 01:12
こんにちは。青木です。＊ぷらこさん＊ > 11111げっと　おめでとうございます。今後もよろしくです。 > あと、電Ｇｏ！２ですが、 > 京都ジョイポリスからついにＤＸ筐体がなくなってしまいました。 > 七条キングにもなかったと思います。　設置店情報(撤去情報?)どうもです。うーん、京都駅のDX筐体が消えたのは残念。パルケ西院は大丈夫かなあ？なくなる前に大道芸をしておかないと。(爆) 　ではでは。

584	11111げっと	コメント数：　 1件
ぷらこ		1999/10/16 (土) 17:46
トップページで11111だったので、なんとなく書き込みです。あと、電Ｇｏ！２ですが、京都ジョイポリスからついにＤＸ筐体がなくなってしまいました。七条キングにもなかったと思います。だんだんなくなっていくようで、寂しいですね... もっとも、自分も最近乗務していないのですが。(^^;

583	Re: ＷＳ版の電ＧＯ２のパワーアップ度？	コメント数：　 0件
水晶王		1999/10/11 (月) 01:20
> 初めまして。 > 今度出るワンダースワン版の電ＧＯ２は前作と比べてどのくらい > パワーアップしてるんでしょうか。グラフィックとかサウンドとか。 > 誰か情報知っている方いたら教えて下さい。お願いします。　ワンダースワン版「電ＧＯ２」買いました。　前作とはかなりのパワーアップです。　グラフィックはすごく綺麗になったし、雪も降ってくるし、駅停車付近では　滑らかにアニメーションするので、０ｍ停車の感じが良く出ています。　サウンドは京浜東北線の数種類の発車ベルの再現の他、警笛や走行音も良いです。　鉄ちゃんの声も密かに入ってるし、前作のあのエンディングがパワーアップし　てます。　　連結ゲーム／運転評価もあって、Ocm停車もあるので買いでしょう・・・　結構難しいけど、PS用のファミ通攻略本で上手く走れるみたいなので、　電車性能もGOODだと思います。

582	Re: 難しい！	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/10/10 (日) 04:44
こんにちは。青木です。　確かに最初は難しいですよね、電GO!。私も最初は100円玉いっぱい吸われました。＃というか、千円札を両替機に、、、。　停車を練習するなら東海道本線の207系が良いと思います。時間に余裕がありブレーキ性能も良いので。しかも64版なら練習モードまでありますし。残り80mで40km/h、残り20mで15km/hあたりにつけて、あとは距離を見ずに停止目標の板(オレンジ縁の◇)を見てブレーキ0-4の間で微調整して止まるのが楽だと思います。停止目標が左上の駅(塚本、尼崎、住吉)は隠れた直後、そのほかの駅は停止目標が画面外に半分強出たところが0mです。それではがんばって下さい。　ではでは。

581	難しい！	コメント数：　 1件
nelv 　　\|　nelv@din.or.jp		1999/10/09 (土) 00:11
http://www.din.or.jp/~nelv/igo/igoindex.htm
はじめまして、nelvといいます。最近６４の電車でＧＯ！買いました。難しいですね～。このゲーム。どんなことやったら上手い具合に行くのでしょう。何しろ止まるのが難しいです。なんでこんな超マニアックなゲームが流行ってるんだ！思っていたのだけど、最近はまりつつあります。イージーモードでも、京浜東北線２０４系、品川までたどり着けません。やはり練習あるのみかな。

580	Re: DirectX7で電車でGO!動作(2)	コメント数：　 0件
鉄ちゃん		1999/10/08 (金) 20:45
そして、以前、Win95のDirectX5で動くソフトが、Win98初期状態のDirectX5で動かない（DirectSoundの絡み）ソフトが多数あったのを思い出しました。　これらのソフトはDirectX6でも動作しないのですが、Win95のDirectX5のDSOUND.DLLだけをDirectX6に上書きすると動作する場合があるらしいのです。　それで、DirectX6.1のDSOUND.DLLを上書きしてみたのですが、ゲーム起動と共に青画面になってしまいました。　仕方なく、DirectX7を上書きインストールし、更にAWE32の最新ドライバ(と言っても一年前のものです)を再インストール。更にDirectX7を再インストール…。　この状態で、アンリアルトーナメントデモが正常動作しました。　更に、電GO1,2も正常に動作するようになりました。　使用OSはWin98SEで、DirectX7の詳細バージョンは全て4.07.00.0700です。　速度的なものは…以前から快調だったので良くわかんないです(^^; 　とりあえず、保津峡は60fpsべったりに近かったです(^^; 以上報告終わり(^^;

579	DirectX7で電車でGO!動作(1)	コメント数：　 1件
鉄ちゃん		1999/10/08 (金) 20:45
えと…(^^; DirectX7日本語版で電GO1,2が動作しましたので報告しておきます(^^; 経緯　アンリアルトーナメントデモをやりたかったので仕方なくDirectX7を導入。　この状態では、報告されていた通り電GO1,2はハングアップしました。　アンリアルトーナメントデモはとりあえず見たので、DirectX7をアンインストール。　DirectX6.1を再インストールしましたが、DirectSoundとDirectInputが有効になりませんでした。　DirectSoundが死んでいると色々な所に影響しそうなので(メディアプレーヤ等)、仕方なくDirectX7に戻すことにしました。　この状態で、電GO1,2は音無しで動作するようになりました。　前回の発言のゴミもありません。　一方、アンリアルの方は、起動後２～３分でハングアップするようになっていました。 <続く>

578	Re^2: 電車でGo!および2 on DirectX7	コメント数：　 0件
鉄ちゃん		1999/10/07 (木) 23:17
DirectX7(日本版)を入れてみました(^^; １も２もタイトーの三角ロゴの所でハングアップしちゃいました(^^; HAL自体は認識してるようです(たぶん)＞ウチそれよりも、Win98SEのスタートメニューの青い縦帯びにゴミが載ったり、ウインドの右上のボタン(アイコン化、全画面化、閉じる)にもゴミが載ってます。なんか、電車でGO以前に、Win98自体が気持ち悪いのでDirextX6.1を入れなおそうと思ってます(^^;

577	Re: あの～	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/10/07 (木) 06:30
すいません。直しておきました。

576	あの～	コメント数：　 1件
ぷらこ		1999/10/06 (水) 06:55
日記がなんだか変なのですが...(^^;

575	ＷＳ版の電ＧＯ２のパワーアップ度？	コメント数：　 1件
めか		1999/10/04 (月) 01:38
初めまして。今度出るワンダースワン版の電ＧＯ２は前作と比べてどのくらいパワーアップしてるんでしょうか。グラフィックとかサウンドとか。誰か情報知っている方いたら教えて下さい。お願いします。

574	Re: ＧＢ版	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/10/01 (金) 03:27
こんにちは。青木です。　DD51 1127さん、毎度情報どうもです。資金が続くかどうかは謎です。あまりにもたくさん移植されすぎです。　ではでは。

573	ＧＢ版	コメント数：　 1件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		1999/09/30 (木) 02:59
http://kurata.com/takashi/
すでにご存知かもしれませんが、ゲームボーイにも移植される様です。電車でGO!（仮題）＜サイバーフロント＞4200円（予価）題名からして、初代電GO準拠でしょうか？しかし、ふりかえってみると、随分多くの機種に移植されましたね。私はもう、モバイル系（？）を追っかけるのは諦めましたが、青木さんには頑張って攻略してもらいたいなあと思います。(^^;;

572	Re: 電車でGo!および2 on DirectX7	コメント数：　 1件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/09/29 (水) 04:33
こんにちは。青木です。技術者さん、情報どうもです。さすがにこのバグはアンバランスさんの方で直していただけると期待してしまいます。しかしDirectXがらみのトラブルって、最近珍しいですね。DirectX3位まではいろんなゲームで起こっていましたけど。　ではでは。

571	電車でGo!および2 on DirectX7	コメント数：　 2件
いんちき技術者　　\|　mako@cty-net.ne.jp		1999/09/27 (月) 21:44
こんばんは。 Windows98において、電車でGo!および2がDirectX7をインストールした環境下で 3Dハードウェアを認識しないという現象が発生しました。ゲームそのものは動きますが、もちろん遊べないほど遅いです。さて、先日Windows2000 beta3上で電車でGo!および2が同様の現象によりゲームにならないという書き込みをしましたが、Windows2000の問題ではなく DirectX7(Windows2000にはDirectX7が標準装備されています)に同ゲームがうまく対応できていないようですね。アンバランスのサポートに聞いたところ、DirectX7上での動作で不具合を確認しているということです。近日中にアップデートプログラムなどが出るかもしれませんね。なお、DirectXを利用するほかの3Dゲームは正常に動いています。 Windows98+DirectX7、Windows2000 beta3で確認しました。

570	Re^3: ついに私鉄”名古屋鉄道”	コメント数：　 0件
闇の高速運転士ぷよちゃん（ＡＲＬＥ）　　\|　puyochan@geocities.co.jp		1999/09/23 (木) 09:25
> いつも、情報の書き込みばかりですみません。 > > ＰＳ版「電車でＧＯ！」シリーズで名古屋鉄道を走行出来るものが発売 > されるらしい・・・ > 真っ赤な車体が名古屋を駆け抜けるみたいです。先日、幕張メッセにて行われた「東京ゲームショウ」で出展されていましたね。僕、某Ｃ社の出展社のお手伝いしていたので、詳細は分かりませんのでご承知おきを。

569	Re^2: 買うとは・・・	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/09/19 (日) 03:55
こんにちは。青木です。＊とりさん＊あれ？攻略にかかわったのに本持ってられないのですか。私はしっかり要求して(爆)ラボ送ってもらいましたけど。本の方、お二方のネームが載っているだけで持っている価値があると思っています。攻略の出来も良いですし。＊DD51 1127さん＊最近忙しくて、攻略メモ掲載の予定は立っていません。とりあえず任せましたです。いずれ0cm位置くらいは調べたいのですが。　ではでは。

568	ご連絡どうもです。	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/09/19 (日) 03:49
こんにちは。青木です。＊藤森さん＊お久しぶりです。リンクの件、はずしておきました。大道芸の方は、過去ログに保存ということになると思います。　ではでは。

567	Re^2: ついに私鉄”名古屋鉄道”	コメント数：　 1件
水晶王		1999/09/19 (日) 01:30
いつも、情報の書き込みばかりですみません。ＰＳ版「電車でＧＯ！」シリーズで名古屋鉄道を走行出来るものが発売されるらしい・・・真っ赤な車体が名古屋を駆け抜けるみたいです。

566	Re: 買うとは・・・	コメント数：　 1件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		1999/09/18 (土) 04:09
http://kurata.com/takashi/
私も買いました。(^^;; とりさんが関わったと聞くと、買わずにいられなかったのでした。で、触発されて（？）、自分も64版の運転ノート作成に入りました。とは言っても自分のアーケード版攻略記をベースにちょこっと調整入れてるだけのものですが、、、。＞藤森さんお久しぶりです。お元気ですか？そちらの方でも運転に励んで（楽しんで）おられるでしょうか？またお目にかかれる機会などあればウレシク思います。 223大道芸運転例、有り難く頂戴致しました。(^^;;

565	買うとは・・・	コメント数：　 2件
とり　　\|　tori@ya.sakura.ne.jp		1999/09/18 (土) 02:21
http://www.ya.sakura.ne.jp/~tori/
こんにちは。とりです。日記読みました。著者ではないんですけど(^^; つーか、自分は完成版を見ていません。ちょっと最近たてこんでおりまして。もうしばらくして暇が出来たら、６４版をちょこちょこ試してみるつもりです。ではまた。

564	Re: 223-1000大道芸	コメント数：　 1件
藤森　　\|　jnr_fujimori@mail.goo.ne.jp		1999/09/17 (金) 14:33
藤森と申します．表題の運転例の続きです（これも掲載してかまいません）．・住吉→六甲道出発減速なら即発車．場内停止は手前の橋（？）からB6で間に合う．出発進行なら20秒待って発車．どちらの場合も信号を守って定着可能．・六甲道→三宮 :32:32.5発車．加速しつづけて灘定通．通過後も加速し続け「場内進行」と同時にノッチオフB8．三宮40m過走．・三宮→元町→神戸何れも発車前に知らせ灯無視．80km/h程度まで加速しホームの手前から B8．神戸場内注意はATS確認．制限60は無視．三宮は14秒ほど早着しますが，出発進行になるはずです．尼崎，元町，神戸はホーム端で80km/hを切っていればB8で0m停車可能です．でしゃばった事をして申し訳ありませんでした．

563	223-1000大道芸	コメント数：　 2件
藤森　　\|　jnr_fujimori@mail.goo.ne.jp		1999/09/17 (金) 14:20
藤森と申します．表題の運転例です（これは掲載してもかまいません）．・大阪→尼崎 :21:01.0発車，加速しつづけて塚本定通．通過後も加速，第一閉塞信号機を通過したら楕行．その先の分岐器から B8．最大20秒早着可能．・尼崎→芦屋踏切イベント終了後:24:21.5加速で立花定通．通過のタイミングに応じて104～106km/h定速走行．画面右下に「勾配なし」の表示が出たら加速，甲子園口定通．以下芦屋停車まで通常運転と同じ（停車位置に注意）．・芦屋→住吉 :28:00.0発車．加速しつづけて甲南山手早通．さらに加速しつづけて摂津本山早通．通過後，127km/hまで減速して定速走行．127.0km/h（推測）で場内減速に引っ掛けて住吉0m停車．以下別書きこみにて．

562	Re: お久しぶりです	コメント数：　 3件
藤森　　\|　jnr_fujimori@mail.goo.ne.jp		1999/09/17 (金) 14:11
藤森と申します．ご無沙汰しています．先ほどの続きです．・芦屋→住吉 :28:05.0発車．通過直前から112km/h定速走行で甲南山手定通．引き続き112km/h定速走行，:29:19.0楕行．摂津本山定通．摂津本山を通過したら即B5．・住吉→六甲道 :30:41.0発車，:31:19.0（90km/h）楕行．:31:25.5 B1，:31:26.5 B5．・六甲道→三宮 :32:32.0発車，:33:22.5（112km/h）定速走行で灘定通．引き続き112km/h定速走行．:33:48.0楕行，:33:49.5（「場内進行」）B5．・三宮→元町 :35:06.0発車，「場内進行」の音声終了と同時に楕行．ホームの手前からB4．・元町→神戸 :36:41.0発車．あとは「攻略メモ」とほぼ同じ（但しホームに入ってからの減速もB5）．停止操作は，六甲道がアナウンスで48km/h，三宮・元町がアナウンスでB4かつ 45km/h，神戸がアナウンスで50km/hの他は「攻略メモ」と同じです．

561	お久しぶりです	コメント数：　 4件
藤森　　\|　jnr_fujimori@mail.goo.ne.jp		1999/09/17 (金) 14:09
藤森と申します．ご無沙汰しています．現在リンクさせて頂いている私のWebpage ですが，攻略のページがサーバー上にない状態です（何故か写真のページはある）．多分卒業に伴って削除されたのだろうと思うのですが．ということで，リンクを解消して頂けないでしょうか．攻略のページがなければここにリンクする意味がないですし． ;;こっちからはもう自分のページには手をつけられないのです．その代わりというのもアレですが，覚えている運転例を勝手ながらこちらに書き出します（でしゃばり）．・223 系1000番代（過走は×１です）・大阪→尼崎知らせ灯が点灯したら即発車，120km/hまで加速し楕行で塚本定通．通過後も楕行．第一閉塞信号機の先，左カーブ上の分岐器からB5．・尼崎→芦屋 :23:51.0発車，:24:38.5楕行で立花定通． 106km/hで定速走行．画面右下に「勾配なし」の表示が出たらP5で加速して甲子園口定通． 111km/hで定速走行．西ノ宮定通． 112km/hで定速走行，第一閉塞信号機を通過したら楕行．:26:44.0 B1， :26:45.0（「場内進行」）B5．以下は別書きこみにて．

560	Re^2: Windows2000 beta3で電車でGo!および2を動かしました	コメント数：　 0件
いんちき技術者　　\|　mako@cty-net.ne.jp		1999/09/17 (金) 00:56
> ひとまず製品版では完全動作が期待出来そうですね。 > 問題はOSがどのくらい重くなるか、、、かな？一般的に32ビットアプリを動かすのはWin9x系よりNT系の方が効率的なので、Windows2000で動かせばWin9xに比べてよい結果が得られるのを期待したいですね。電車でGo!および2で言えば、ゲーム途中の引っかかりが少なくなるとか、保津峡でフレームレートの低下が少なくなるとかですね。

559	Re: Windows2000 beta3で電車でGo!および2を動かしました	コメント数：　 1件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/09/16 (木) 06:10
こんにちは。青木です。　情報ありがとうございます。ページの方、見させていただきました。まだベータ版なので、ドライバの方は今後良くなると思います。ひとまず製品版では完全動作が期待出来そうですね。問題はOSがどのくらい重くなるか、、、かな？　ではでは。

558	Windows2000 beta3で電車でGo!および2を動かしました	コメント数：　 2件
いんちき技術者　　\|　mako@cty-net.ne.jp		1999/09/15 (水) 15:47
Windows2000 beta3をインストールし、電車でGo!および2を動かしてみました。結果は、あまりよくありませんでした。下記のWebにWindows2000 beta3インストールとともに電Go!を動かした結果などをまとめてありますので、よろしければご覧ください。 http://www.cty-net.ne.jp/~mako/windows2000/

557	Re: プレステ２	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/09/14 (火) 05:12
こんにちは。青木です。＊DD51 1127さん＊ > 正式名称、筐体デザイン、発売日＆価格などが公開された様です。　話題になっていますね。で、お値段の方ですが、個人的にはちと高いかと。いや、トレシム対応のため DVDはPCにつける(予定)なので、個人的にはゲームさえ出来れば充分なのです。　うーん、ひとまずWS版高速編は買うとして、残りはお金が持つかどうかだなあ。厳しい。　ではでは。

556	あ、それと、	コメント数：　 0件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		1999/09/14 (火) 03:59
http://kurata.com/takashi/
ネオジオポケット版「電車でGO!2」には、オリジナルモードとして、「乗車率ＸＸ％」とかいうのがあるらしいです。 ↑今週のファミ通に開発画面有り

555	プレステ２	コメント数：　 1件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		1999/09/14 (火) 03:43
http://kurata.com/takashi/
正式名称、筐体デザイン、発売日＆価格などが公開された様です。 http://www.watch.impress.co.jp/pc/docs/article/990913/ps2.htm 「DVD-Videoも再生できて39,800円」は、意外に安いのではないかと。おまけにメモリーカードも付属するらしいです。しかしトレイは耐久性がちょっと不安。で、ページの下にある「発売予定タイトル一覧」に、なにやら気になるタイトルがいくつかあります。＃初代プレステを↑の値段で買ったDD51 1127

554	ワンハンドルが980円	コメント数：　 0件
水晶王		1999/09/10 (金) 02:30
阪急長岡天神駅のタクシー乗り場に隣接する「ＴＶパニック」でＰＳ用の電車でＧＯ！ワンハンドルが９８０円で売ってました。４台もあったので１台買って来ました。近所の人や通り道方はどうぞ・・・

553	毎晩食べました (^^;	コメント数：　 0件
青木@INTERCITY 　　\|　aoki@intercity.or.jp		1999/09/09 (木) 05:57
こんにちは。青木です。＊DD51 1127さん＊ > 韓国に電GOはありましたか？　ほんの数軒、道からのぞいただけですが、見あたりませんでした。ビートマニア系は結構はやっているみたいです。 > それと、セマウル号には乗るor見る（撮る）されたでしょうか？　ソウルのみだったので、機会がありませんでした。画像見させていただきました。どうもです。　ではでは。

552	プルコギ食べた？(^^;;	コメント数：　 1件
DD51 1127 　　\|　takashi@kurata.com		1999/09/08 (水) 23:45
http://kurata.com/takashi/
＞青木さんおかえりなさいませ。無事でなによりです。(^^) ところで質問ですが、韓国に電GOはありましたか？私は大学時代に行ったのですが、当時はストIIが韓国でも盛んにプレーされていました。あと旅館にはBSアンテナが立っていて、NHKのBS放送がバッチリ入ってました（笑）。＃さすがにソウルまでは受信料取りにいかんやろな（爆）。それと、セマウル号には乗るor見る（撮る）されたでしょうか？ ↓気が向いたので置いてみました。 http://www.hiroshima-cdas.or.jp/home/kurata/semauru.jpg

551	りんくぅ～	コメント数：　 0件
闇の高速運転士ぷよちゃん（ＡＲＬＥ）　　\|　puyochan@geocities.co.jp		1999/09/08 (水) 20:09
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Denei/9035/index.html
ぷよちゃんです。ご報告が遅れましたが、こっちからもリンクはりました。 > > 朝から晩まで･･･　１日で2,000円位は使っていたでしょう。 > 　恐るべき集中力ですね。これはすごい!! 金沢に行ってても何もすることがなかったので、ずっと居座って時間つぶししていただけですよ。（ただし、僕のページの乗務日誌ではかなりはしょっていますのであらかじめお断りしておきます。（死）←今度からはもうちょっときちんと書きます。）金沢より先の高岡にも3000番台が数台あるのですがこっちのほうが中途半端なスコアが多いので（路線によっては）もっと投資してしまうかもしれません。

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Last update 2000/1/25