Tokaido 3

東海道本線２０１系攻略法

現在の自己ベストは、332.5km(PRO)。ひとまず満足。

概説

たぶん3000番台でもっともクリアが難しい路線でしょう。引っかけ的な速度制限はないものの、低い制動性能、０ｍしかない合格範囲、まちまちな余裕時間、と厳しい要素が満載です。時刻を見ながらの停止操作をマスターすることが必須。駅数も多く、長時間の集中力が要求されます。

項目	設定
持ち時間	20秒
合格範囲	±0m
Good!	3秒
Great!	5秒～
警笛	～2秒
遅れ	×1
過走	×2
スコア定数	15.5km

コース解説

時刻	駅名	距離	時間	注意事項
06:28:00発	大阪	1380m	1分35秒	橋梁手前、警笛ボーナス
06:29:35着	塚本
06:30:05発		1543m	1分40秒	特になし
06:31:45着	尼崎
06:32:15発		1461m	1分35秒	踏切事故の可能性あり
06:33:50着	立花
06:34:20発		1174m	1分30秒	踏切手前、警笛ボーナス踏切事故の可能性あり
06:35:50着	甲子園口
06:36:20発		1073m	1分20秒	特になし？
06:37:40着	西ノ宮
06:38:10発		1568m	1分40秒	踏切手前、警笛ボーナス踏切事故の可能性あり踏切手前、警笛ボーナス
06:39:50着	芦屋
06:40:20発		898m	1分15秒	特になし
06:41:35着	甲南山手
06:42:05発		776m	1分10秒	踏切手前、警笛ボーナス
06:43:15着	摂津本山
06:43:45発		681m	1分05秒	特になし
06:44:50着	住吉
06:45:20発		1049m	1分25秒	六甲道駅到着後、ボーナスゲーム
06:46:45着	六甲道
06:47:15発		1091m	1分25秒	特になし
06:48:40着	灘
06:49:10発		1270m	1分35秒	特になし
06:50:45着	三宮
06:51:15発		648m	1分05秒	特になし
06:52:20着	元町
06:52:50発		903m	1分20秒	神戸駅手前制限60→制限解除
06:54:10着	神戸

ボーナス詳細

警笛ボーナスが５箇所存在。

区間	詳細
大阪 ↓ 塚本	＜警笛、橋の手前＞淀川の表示が出た瞬間に鳴らすと2秒。
立花 ↓ 甲子園口	＜警笛、踏切の手前＞橋梁直前の踏切から手前2本目の電柱に注目。電柱の縦座標が「口」と「停」の間にある隙間の真下にきた瞬間に鳴らすと2秒。
西ノ宮 ↓ 芦屋	＜警笛、踏切の手前＞コース半ばの踏切手前、灰色横長の建物に注目。線路に面した壁に入っている筋が画面左端に接する直前に鳴らすと2秒。
西ノ宮 ↓ 芦屋	＜警笛、踏切の手前＞芦屋停車の音声が入った後、線路左手の建物に注目。茶色いビルの線路に面した壁に入っている筋が画面左端に接する直前に鳴らすと2秒。
甲南山手 ↓ 摂津本山	＜警笛、踏切の手前＞停車表示後、線路左手の建物に注目。茶色いビルが２つ並んでいるところで、手前のビルが画面左端に消える瞬間に鳴らすと2秒。

運転例

停止操作の基本

晴雨でブレーキの利きが違いすぎるので、別々にパターンを用意しないと苦しいです。ここでは、晴天時ならB6一発で停止位置直前までせまれる制動を確保し、雨天時は同じブレーキ開始位置からB8→B7の操作で同等の減速を実現する方針で行きます。

標準停止操作（晴天）	B6をかけたまま駅構内に入り→ 到着放送が時速47kmの時に流れる→ 停止目標が時速34kmで見える→ 時速34kmで停止目標が見えないならB5→ 時速20km前後でB5にゆるめて→ 時速20km以下で微調整
標準停止操作（晴天）	B8をかけたまま駅構内に入り→ 時速70kmからB7→ (駅間の短い区間ではもう少しB8で粘る)→ 到着放送が時速46kmの時に流れる→ 停止目標が時速34kmで見える→ 時速34kmで停止目標が見えないならB6→ 時速20km前後でB6以下にゆるめて→ 時速20km以下で微調整

塚本、尼崎、住吉の各駅は停止目標が上部にあって見え方が違うので、停止目標が見えはじめる時のチェックを省略します。

運転例

区間	運転例	目安
大阪 ↓ 塚本	第1閉塞信号機の手前まで加速し→ 路面の色が違うところ手前の橋の終端から惰行停車表示がでたらB6→ 以下標準停止操作	ホーム端、時速62km ここで停車
塚本 ↓ 尼崎	第1閉塞信号機手前まで加速し→ 信号機直前の高架下から惰行→ 神崎川橋梁の終端からB6→ 以下標準停止操作	ホーム端、時速62km ここで停車
尼崎 ↓ 立花	第1閉塞信号機まで加速し惰行→ 場内進行が表示されたら1秒待ってB6→ 以下標準停止操作	ホーム端、時速64km ここで停車
立花 ↓ 甲子園口	「次は～」のアナウンス開始まで加速し惰行→ 橋の終端直前の架線柱を通過したらB6→ 以下標準停止操作	ホーム端、時速62km ここで停車
甲子園口 ↓ 西ノ宮	駅出発後加速を続け→ 西ノ宮停車の表示と音声が入ったら→ 音声が終わると同時に加速を中止し即B6→ 以下標準停止操作	ホーム端、時速64km ホーム端、時速58km ここで停車
西ノ宮 ↓ 芦屋	時速96kmあたりまで加速を続け→ 最初のボーナスを取った直後の踏切入口から惰行→ 芦屋停車の音声が終わると同時にB7(雨天B8)→ 時速70kmからB6(雨天B7)→ 以下標準停止操作	ホーム端、時速66km ここで停車
芦屋 ↓ 甲南山手	時速82kmあたりまで加速したら線路左側に注目→ 踏切手前2本目の電柱を越えたら加速を中止しB6→ (雨天B8→時速70kmからB7)→ 以下標準停止操作	ホーム端、時速62km ここで停車
甲南山手 ↓ 摂津本山	駅出発後加速を続け→ 場内信号機を通過したら加速を中止し即B6→ (雨天B8→時速70kmからB7)→ 以下標準停止操作	ホーム端、時速62km ここで停車
摂津本山 ↓ 住吉	場内信号機直前まで加速を続け→ 高架橋入口下端が画面上に接したら加速を中止し即B6→ (雨天B8→時速50kmからB7)→ 以下標準停止操作	ホーム端、時速60km ここで停車
住吉 ↓ 六甲道	「次は～」のアナウンス終了まで加速し惰行→ 場内信号機を通過したらB6→ (雨天B8→時速70kmからB7)→ 以下標準停止操作	ホーム端、時速62km ここで停車
六甲道 ↓ 灘	「次は～」のアナウンス終了まで加速し惰行→ 停車表示の音声が終わった１秒後からB6→ (雨天B8→時速70kmからB7)→ 以下標準停止操作	ホーム端、時速60km ここで停車
灘 ↓ 三宮	停車表示がでるまで加速し惰行→ 場内信号機手前の橋の終端からB6→ (雨天B8→時速70kmからB7)→ 以下標準停止操作	ホーム端、時速66km ホーム端、時速62km ここで停車
三宮 ↓ 元町	場内信号機の手前2本目の電柱まで加速し即B6→ (雨天B8→時速50kmからB7)→ 以下標準停止操作	ホーム端、時速62km ここで停車
元町 ↓ 神戸	場内信号機の1本手前の電柱まで加速し惰行→ 場内信号機を通過したらB6→ 時速60kmまで減速し惰行→ そのままホームにさしかかり→ ポイントが画面外に出る直前からB6→ (雨天ポイント入口からB8→時速40kmからB7)→ 以下標準停止操作	ここで停車