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ゲームとしてはかなり忠実に移植されているものの、やはりアーケード版とは若干の違いがあります。ゲームとして重要な違いだけを書いておきます。なお、移植はＥＸ−ＲＯＭではなく、稼働当初のＲＯＭをもとに行われているようです。
列車の性能が違う！！！
アーケード版比べ、ＰＳ版では停止寸前でのブレーキの利きが甘くなっています。ＥＢで止まる分（お勧めしません、２では減点だし）には変わりませんが、アーケード版と同じ感覚で軽いブレーキで止まろうとすると、１ｍオーバーや１秒遅れになってしまうことがあります。停止時には、ちょっとだけ強めにブレーキをかけると良いでしょう。他にも、加速性能や雨天時の減速性能にも若干の変化があるようです。
違反の判定が違う！！！
制限速度や構内再加速の判定基準がアーケード版より厳しくなっています。ひとまず、速度制限はサバを読まずにきっちり守る、無減点構内加速を使うときは構内までにマスコンを５ノッチに入れておく、の２点を守るとよさそうです（よって大阪駅は進入時注意！）。また、残り０秒時のゲームオーバー判定も違うようです。
ボーナスゲームが難しい！！！
アーケード版とかなり感覚が違います。攻略ページを参考にして下さい。
ＥＸコースがない！！！
体験版やムービーに凝るよりは、という気がしますが、収録されていないようです。残念。
運転評価が違う！！
アーケード版より運転評価が厳しくなっています。アーケード版なら１００点のプレイをしても、１００点とは限りません。現在調査中ですが、早着より遅着の方が減点幅が大きそうです。
停止位置を示す標識が見づらい！
画面が荒いことによる最も痛い現象です。慣れるしかありません。
その他、細かいことはいろいろとあります。
音が若干違う。
トンネルに模様がある。
ポリゴンの欠けが激しい。
処理を軽くするためか、他の電車があまり出現しない。してもすぐ去っていく。
ＵＦＯの出現場所が違う。
おまけの画像がいっぱいある。
等々。
Last update 1998/10/20