「大阪環状線・普通」究極攻略法

コース解説

多くの区間で時間に余裕があり、最後の微調整がやりやすい。ただ、処理落ちが激しいところが多いので、速度判断は時刻と景色の流れから総合的に判断する必要がある。

時刻 駅名 距離 時間 注意事項
16:35:00発 大阪 579m 1分00秒 出発時、警笛ボーナス
福島駅中程から
制限85
16:36:00着 福島
16:36:30発 860m 1分15秒 引き続き
制限85→制限解除
16:37:45着 野田
16:38:15発 913m 1分20秒 西九条駅手前、警笛ボーナス
西九条駅直前から
制限90
16:39:35着 西九条
16:40:15発 1103m 1分30秒 橋梁手前、警笛ボーナス
出発直後から
制限85→制限解除
その後すぐ
制限90→制限解除
16:41:45着 弁天町
16:42:15発 1528m 2分00秒 途中、鏡川信号所
制限60→制限解除
木津川橋梁手前、警笛ボーナス
16:44:15着 大正
16:44:45発 1140m 1分30秒 芦原橋駅到着後、ボーナスゲーム
16:46:15着 芦原橋
16:46:45発 524m 1分00秒 特になし
16:47:45着 今宮
16:48:15発 990m 1分30秒 特になし
16:49:45着 新今宮
16:50:15発 1093m 1分30秒 踏切手前、警笛ボーナス
天王寺駅手前、警笛ボーナス
天王寺駅手前から
制限60
16:51:45着 天王寺

ボーナス詳細

警笛ボーナスが6箇所存在。

区間 詳細
大阪

福島
<警笛、出発時>
大阪駅出発時、車内信号点灯後、発車前に鳴らせば3秒。
野田

西九条
<警笛、西九条駅手前>
駅手前、右手のビルの線路側に注目。
駅より2つ目の窓が画面外に消えた瞬間に鳴らせば3秒。
西九条

弁天町
<警笛、橋梁手前>
線路左手、直前の柱が画面左に接する直前に鳴らすと3秒。
弁天町

大正
<警笛、木津川橋梁手前>
橋直前の架線柱の横枠の上端が画面上に接した
ときに鳴らせば3秒。
新今宮

天王寺
<警笛、踏切直前>
右手の緑色の橋桁の最初のものに注目し、左足の右端が
画面端に接した時に鳴らすと3秒。
新今宮

天王寺
<警笛、天王寺駅手前>
天王寺駅に入る直前、架線柱が画面右端に接触した
瞬間に鳴らすと3秒。

運転例

区間 運転例 目安
大阪

福島
右側の入庫車両が消えるまで加速し惰行→
阪神高速と表示されたら1秒だけ待ってB6→
以下微調整
ここで停車
福島

野田
右側に対向列車が現れるまで加速し惰行→
右側の対向列車が消えたら1秒だけ待ってB6→
以下微調整
ここで停車
野田

西九条
第1閉塞信号機まで加速し惰行→
場内進行表示後、線路左脇の箱のところからB5→
以下微調整(早着注意)
ここで停車
西九条

弁天町
第1閉塞信号機まで加速し惰行→
場内信号機からB6→
以下微調整
ここで停車
弁天町

大正
路面の色が変わっているところまで加速し→
橋梁のような部分に入ったら惰行→
制限が解除されるまで惰行を続け→
制限解除後4秒間だけ加速して惰行→
駅直前の橋途中からB6→
以下微調整
ここで停車
大正

芦原橋
第1閉塞信号機直前まで加速し惰行→
停車表示がでたらB6→
以下微調整
ここで停車
芦原橋

今宮
「今宮停車」の音声終了まで加速し惰行→
ホーム進入直前からB6→
以下微調整
ここで停車
今宮

新今宮
第1閉塞信号機少し手前まで加速し惰行→
停車表示がでたらB6→
以下微調整
ここで停車
新今宮

天王寺
右側の環状線外回りの線路に注目し→
高架に入る直前の架線柱まで加速し惰行→
そのまま天王寺駅まで惰行→
ホームが見えたらB6→
以下微調整
ここで停車

0cm目標

福島駅

停止目標後方の箱に注目し、箱下端が画面下端に接した直後。

野田駅

停止目標がちょうど半分画面下に消えたところ。停止目標の×印で区切られた四角形4つのうち、左の四角形の右端は画面内に残るが、右の四角形の左端は画面外に消えている。

西九条駅

停止目標がちょうど半分画面下に消えたところ。野田駅よりわずかに先で、先の四角形の端は両方とも画面外に消えている。

弁天町駅

線路右手奥の停止目標のほぼ半分が画面右に消えたところ。厳密には、半分よりごく僅かだけ画面内に残っている。

大正駅

停止目標の右端が画面右端に接したところ。

芦原橋駅

停止目標が画面右端および画面下端につく少し手前。架線柱の中心が時と分を区切る「:」と縦軸上一致したところ。架線柱の×印中央は画面上端に接触する直前で、上に僅かに隙間が残っている。

今宮駅

停止目標をつり下げる柱の左端が、縦軸上、マスコンの「切」のへんの縦棒左端と一致したところ。ホーム端の柵に注目すると、線路側から数えて4番目の隙間が画面左端で僅かに切れている。

新今宮駅

停止目標の内側の白い四角形が画面下に接した直後。停止目標の×印下端は画面下にまだ接していない。

天王寺駅

線路左手の駅の壁が画面外に消える少し手前。ホーム端の柵では、自分の線路側から2番目の柵の隙間に注目し、一番左の隙間が画面右端に接した直後。


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Last update 1999/8/11